仮名ライター彷徨記。 : acchan.com恋愛お見合い

2019年12月04日(水) 22時49分25秒

インレットホース

カテゴリー：日記

・『この車の部品なんでこんなに高ぇの！？』

今朝の送りは西1便、
3時頃月見山で上がって4時前に帰った。

しかしまたいったん通り越してからまた戻るという無茶なルートだった。

今夜は本来休みだったが、
セレナの修理の都合上、
60キロ以上走らないとチェックランプが点灯しないため、
出勤を頼み込んで出ることにした。

日産部品の大西君にセレナのエアフロの社外品の安いのが出てないか聞いてみる。
結果は昼過ぎに帰ってきたが、
取り扱いがないそうな。
「空燃比センサー」という名称で出ているそうだが、
別名は忘れた。
2個ついてて1個2万5千円もするらしい。
あとでネットで調べたら、
おそらくはエアフロとＯ２センサーに該当するもののようだ。
スロットルチャンバー、一般ではスロットルボディーだが、
そいつのリビルトが1個丸々買えてしまう値段だ。

まぁ、うん、
それはそれとして、
補修したのにチェックランプがついたという事は
それなりの部品を換えないと仕方ないということで、
とりあえず安そうなホースから換えることに。

日産部品に注文して、
とりあえず安心していたのだが、
値段と納期を聞くのを忘れてた。

3千円くらいかな～～、痛いなぁ～～～、
っと思いつつ電話してみたら、
な、なんと9830円っ！！！？？？、税抜きで・・・。
いちまんえん軽く超えてる・・・。

でも注文しちゃったものは仕方ない、
今大阪から輸送してる、っとのこと。
5時半くらいに店舗に到着、ということなので取りに行くことにした。

その間にセレナをバラす。
そして交換予定のホースを外すと、
昨日補修したのとは別に、見えなかった裏側に大きな亀裂がっ！？

こりゃあかんわ。
補修の意味なし。

これ換えても多分エアフロとＯ２センサーは換えなきゃダメだろうな。
プラグもコイルもＣＶＴフルードも。

エアフロとＯ２センサーはヤフオクで中古でも当たることにした。
プラグは部品屋さんで買った方が安いみたい。
コイルはＡｍａｚｏｎかな？

なんにせよ今夜走って様子を見てからだ。

夕方、日産部品に行ってホースを受け取り、
帰ってきて取り付けた。

なんかエアのリザーバタンクがアッセンになっていっぱいぶら下がってる。
こりゃ高くつくわな。
こんなリザーブタンクなんぞ全部再利用するからいらんのに。
だいたい意味あるのか？
こんなプラスティックの箱に？

それも今夜走っての結果次第だな。
なんせ1割も多くガソリンばら撒いて走ってたんだから。
どおりで燃費が悪いと思ったよ。

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だからオマエはダメ人間なんだよっ！！（笑）

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