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最近の日記
- 03/26 カノジョできました
- 03/09 あそこのサク．．．(続く)
- 02/26 今日の湯河原･･･
- 02/24 今年もコンペ出場！
- 02/17 明後日はまたユガマク
| 今日実車を見ました。 フロントは、最近のホンダ車のそのもの。 まるでオデッセイみたい。 でも、リアは･･･ なんか、プリウスにそっくり。 ちょっと中途半端に思いました。 でも、あの価格で環境性能は買いでしょう。 ･･･マニュアルがあればね。(苦笑) |
| 新聞見た時、一瞬｢えっ？｣って思いました。 06年の八耐ウィナーの彼でさえ、この不況には勝てなかったようです。 愛する家族の為に、自分の道を変更する。 物凄い力が必要だと思います。 淋しいけれど、この決断を応援します。 |
| 一昨年のモーターショウで見た、アウディのR8。 そのまんまレースでも使えるスペックの車。 都内某所で、走ってるのを初めて見ちゃった。 なんか存在感あるねぇ。 |
| 相模原で遭遇。 ランボの古い車、ミウラに遭遇しちゃった。 こういう珍しい車に逢うと、一日気分が良くなるねぇ。 |
| 確かに面白いバイクだったんですが･･･ フロントが軽すぎる！ それだけ動きやすくなっているんでしょうが、 R1に乗り慣れた身体にはちょっとクイックすぎますね。 もっとも、あれをこなせれば面白い動きもできるんでしょう。 ウィリーなんか楽に。 ジャックナイフなんかもスムーズに。 それを考えたらセカンドバイクにはもってこいでしょう。 |
| F1のホンダ、WRCのスズキに続いて、富士重工もWRCから撤退を決めたようです。 90年からスタートしたWRCチャレンジ。 コンストラクタータイトルを3回、ドライバータイトルも3回。 立派な成績を残しました。 特に90年代は。 最近は成績が伸び悩んでいたようですが、ヨーロッパ勢を相手に孤軍奮闘してました。 初代のインプレッサに憧れて、今の車を買ったくらいだから。 これから、果たしてどうなるんでしょうか？ レース界がきな臭くなってきました。 |
| R1を12ヵ月点検に出しました。 代車がトリッカー。 一度乗ってみたかったバイク。 フロントフォークの動きは半端ないです。 車体は軽い＝扱いやすい。 あれで低速トルクが厚いといいねぇ。 |
| どうりで･･･ バリチェロ選手の契約を更新しなかったり、佐藤拓磨選手をテストでも呼ばなかったり、 何か小さいけれど、違和感を持ってたんですよ。 それにしても、来期で終わりではなく、今期で終わりとは･･･ ちと寂しくなりますな。 MOTO GPにも影響が出るようで･･･ 宗一郎さんが御尊命なら何と仰るか･･･ |
| 車というか、ナンバープレート。 横浜5という、一桁ナンバーを立て続けに見ました。 一台はワーゲンビーグル。 年季の入った車でした。 もう一台はジープ。 こっちはメーカーが確認できなかったけど、クライスラーか、はたまたウィリスか。 ウィリスだったらホントに初期の車じゃないかな。 格好良かったです。 そんな風に、一台の車を大事に乗るのもいいかなと。 今日はふと、そんなコトを考えました。 |
| このサイトで知り合ったYさんと一緒に、丹沢湖、山中湖～道志道へ。 紅葉がかなり進んでました。 名前がわかるだけでも、ケヤキ、ドウダンツツジ、カエデ、シラカバ、ウルシ、サクラ、などなど。 今日気付いたのは、赤井紅葉よりも、黄色い紅葉がキレイに見えてきたコト。 好みが変わったのかな？(笑) それにしても、久しぶりのツーリングは気持ち良かった。 風は冷たかったけど、日差しはたっぷり。 路面もキレイに乾いてて、これ以上ないくらいのツーリング日和。 これで、人が少なかったら良かったんだけど。(苦笑) |
コッチの方が本音出てるかも。