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最近の日記
- 03/26 カノジョできました
- 03/09 あそこのサク．．．(続く)
- 02/26 今日の湯河原･･･
- 02/24 今年もコンペ出場！
- 02/17 明後日はまたユガマク
| 心配している旨、メール等いただきました。 今のところ大丈夫です。 特に頭痛が出たり、首が回らなくなったり、上向けなくなったり等、 そういう症状はありません。 もっとも、時間が経ってから症状が出るコトもあるので、 その点は心配しながら過ごしてます。 なんて言いながら、今日も、クライミングに行ってたんですけどね。(自爆) 一つしかない身体なんで大事にしたいと思います。 |
| 漫画家の蛭子能収さんです。 おもいっきりプライベートなので、どこでとか、いつとかは言えませんが、 初めてお会いしたのに、なんか安心感を持てるような方です。 ホント、七福神のエビス様のような雰囲気ですね。 いわゆるセレブってオーラはありませんでした。 好感が持てます。(笑) |
| 思いきり非日常を楽しんできます。 夏のお出掛けとか、言われるけど、 どこ行くの？とかはもう訊かれないけど、 お土産で赤福禁止令が出てるけど、 でも、8耐！ これを経験しなきゃ夏と言えません。 って、暑いのが苦手な私が言うのも変だけど。 ケータイから更新できたらします。 |
| 今年の鈴鹿は今までに無いくらい暑い！ たぶん35度は越えてるんじゃないかな？ 日陰にいても暑さは変わらず。 アスファルトを渡る風はもう熱風。 暑いのが苦手な私は、さてなんでこんな所にいるんだ？ってちょっと考えちゃう。 睡眠不足が重なってるのも影響してるのかな？ |
| 今年も一番暑い夏が始まりました。 これから8時間。 筋書きのないドラマ。 大げさな言い方だと、歴史の証人になります。 |
| レースはもっと熱い！ 今年の鈴鹿には色々なコトが用意されている。 突然のスコールのような雨。 クルクルと変わる風向き。 一回一回のレースにはそれぞれの物語りがあるが、 ここまで色々なストーリーが並んだのも久しぶりだ。 あと2時間。 ライダーが無事に帰ってくるコトを切に願います。 |
| それにしても、行きと帰りでこんなにも燃費が違うとは･･･ 行きはエアコン入れて12km/l 帰りは11km/l 最高巡航速度は同じ。 行き(名古屋方面)はトラックたくさんで、走りにくかった。 ストップ&ゴーの連続。 帰り(東京方面)は行きほどトラックは多くなく、 結構スイスイ。 で、この差は何？ たぶん、私が考えるに、 名古屋行き方面と、東京行き方面とでは、上りの距離が違うんだろう。 名古屋方面は急な登りだけど、距離は短い。 東京方面はダラダラと登り坂が続く。 勢い、アクセルを開ける時間が長くなる。 それが燃費に影響してるんじゃないかな。 |
| となりのトトロの｢さつき｣と｢めい｣。 両方｢五月｣ってコトだ。 いや、どうでもいいコトなんですけどね。 |
| あの2輪界の巨人、ホンダを本気にさせちゃうんだから。 結局、8耐はホンダワークスチームの優勝。 清成選手、カルロス･チェカ選手の優勝。 ヨシムラの#12が2位、#34が4位という結果。 一昨年、2003年と、ホンダ系プライベートチームが優勝したけど、 今回ほどの本気さは見られなかったワークスチーム。 それが去年ヨシムラに優勝をさらわれると、今回はものすごく本気を出してきた。 新型CBRのワークス仕様を自チーム以外にも貸し出し、 WSBに参戦の選手を呼び、 これでもかというピット練習。 皆が皆、淡々と与えられた仕事をキッチリこなし、 他のチームが何をしようがお構いなし。 それが優勝への近道だと知っているから。 あれを見せられたら、他のチームは何もできないし、やる気も削がれる。 ただ、ヨシムラを除いて。 規模が全く違うけど、それでも戦い方があると言うのを教えてくれました。 |
| 流れる空気が涼しく感じ、これは豪雨か？ 期待してたら、私のいる地域はポツリポツリだけ。 でも、気温が低くなったからいいか。 雨が少し降れば気化熱でかなり気温が下がるんだけど、 それを期待しちゃダメなんだろうか。 ･･･Amazonで、タワー型扇風機を買いました。 |
コッチの方が本音出てるかも。