| まずはすごく乗り心地が良くなりました。 何といっても、サスペンションのアッパーマウントからの異音がなくなったのが一番です。 ちょっとしたギャップでおこってた、ギシギシ、キュッキュキュッキュという音が全くなくなりました。気分的に楽になりました。 で、ショック(ストラット)には減衰力が4段階で変更できるショックアブソーバーを入れました。 標準は2になってますが、今日4にしてみました。 おお!すごい変化だ! スプリングがしっかり働いているのが判るのは元からなんですが、ショックも粘りが出て、ただ単に固いという感じは全くありません。 2だと、結構フワフワ感が出ていましたが、それも確認できず。 もっとも、タイヤを変えるとまた変化が出てくるんでしょう。 富士山周辺に走りに行きたいなぁ。 |



コッチの方が本音出てるかも。