梅昆布茶| ・『また半額になったら買おう』 今朝は送りはお休み。 起きたらパレットの最終点検して電話、 引き取りは明日になるという。 ワゴンRの方も最終工程、 ミッションオイルの交換なのだが、 ラジエータにオイルクーラーがついていないことを 暖機運転してから気付く。 代わりにドレンが２か所ついているので、 そこからオイルを抜いて、 ２リットルほどトルコン油を足してみた。 すると、 取り替えた左側シャフト付け根からどくどくと垂れてくる始末。 「シールが逝んだか？」 っと焦るが、 ゲージみると入れ過ぎで圧がかかったらしいことに気付く。 お客さんが引き取りに来るもこのままでは渡せず、 ともかく試運転、抜いては足す、を繰り返す。 ゲージの穴ぴったりのところに調節すると、 どうにか漏れはおさまったっぽい。 試運転して、 ジャッキアップして確認。 これならどうにか許容範囲内と判断。 それでさっきお客さんとこ持って行って納車してきた。 本来はシャフトを換えるついでにシールも交換しておくべきだったのだろう。 今度から気をつけよう。 もちろんオイルの量にも。 昔の車じゃないんだから、 ようりょう１，５リットルのとこに２リットル入れたらあかんわな。 圧送式なら６リットルでかたがついてるとこだったんだけどなぁ。 |